Visok odstotek notranjih mehanskih okvar motorja so težave s tesnjenjem zgorevalne komore, kot so nepravilno zaprtje sesalnih in izpušnih ventilov, zlomljeni batni obročki in zareze na cilindrih. Servisno osebje običajno uporablja merilnike tlaka v jeklenkah za oceno tesnjenja zgorevalne komore; vendar ima ta metoda omejitve, zlasti v naslednjih dveh vidikih:
(1) Merilniki tlaka v jeklenkah imajo vgrajen-enosmerni-ventil, rezultat meritve pa je kumulativni tlak med več kompresijskimi takti, zaradi česar so neobčutljivi na manjša puščanja v zgorevalni komori.
(2) Tudi če je zaznan znatno nizek tlak v jeklenki, mesta puščanja ni mogoče določiti, kar zahteva razstavljanje motorja za nadaljnji pregled. Merilnik puščanja v jeklenki natančno kompenzira pomanjkljivosti merilnikov tlaka v jeklenkah. Natančno in hitro lahko diagnosticira težave s tesnjenjem zgorevalne komore ter zazna celo manjša puščanja. Njegova edinstvena zasnova dvojnega-manometra lahko izračuna stopnjo puščanja v zgorevalni komori. Poleg tega je na podlagi lokacije zvoka puščanja mogoče določiti točko puščanja brez razstavljanja.
